Семья Азаровых начала «захватывать» Крым с воздуха



Украинские СМИ выяснили причину успеха «новой» авиакомпании «Эйр Оникс», которая дешевле остальных фирм выполняет рейсы по маршруту Киев-Симферополь, сместив главного конкурента – венгерский лоу-кост WizzAir.

Как оказалось, компания «Air Onix», которая базируется в аэропорту «Симферополь», связана с премьер-министром страны Николаем Азаровым, пишет Новый регион. Компания была создана в 2007 году,  но свой первый полет она совершила в апреле 2012 года после получения сертификата в Госавиаслужбе Украины. Самолетов до этого у авиакомпании тоже не было, выяснил украинский «Forbes». Но вскоре парк пополнился тремя взятыми в лизинг среднемагистральными Boeing-737 Classic.

Сегодня самолеты компании летают не только по Украине, но и в Россию, Турцию, Польшу, Грузию и Израиль.

Как оказалось, основатель «Эйр Оникс» - крымчанин Игорь Мельник -  продал 75% акций компании австрийской ASA Luftfahrt Formgestaltung. Одним из двух директоров ASA Luftfahrt, на которую оформлена доля в «Эйр Оникс», числится юрист Фридрих Бубла. Вместе с Алексеем Азаровым он возглавляет фонд «Стабильная Украина».

Половина австрийской компании принадлежит другой австрийской компании Garda, которая связана с премьер-министром Украины Николаем Азаровым.

Главный прием «Эйр Оникс» в борьбе с конкурентами, помимо административного ресурса, – низкие цены. Компания умудряется возить граждан даже дешевле, чем венгерский лоукост Wizz Air,  несмотря на это, у компании Азарова пока небольшой пассажиропоток. Пока что она перевезла менее 100 тыс человек или примерно 10% авиапотока полуострова. Правда, уже успела засветиться в скандале с польскими туристами минувшим летом – тогда министр курортов и туризма автономии Александр Лиев заглаживал вину перед гостями из Польши сотней бутылок шампанского, оплаченных из собственного кармана.

«Если ранее правящая верхушка предпочитала захватывать такие отрасли как угольная промышленность, производство угля, кокса, химии и так далее, то сейчас Азаров и его сын решили, что им будут интересны авиаперевозки. "Air Onix" изначально будет продавать дешевые билеты даже в сравнении с единственной бюджетной авиалинией. А потом искусственно, административно и ценой билета компания Азарова просто вытеснит с рынка бюджетную авиалинию. Это традиционная схема этой власти. Как только она захватит рынок, цена взлетит на порядок», – заявил «Новому Региону» экономист Олег Соскин.

«То, что Азаров выходит на рынок авиаперевозок показывает одно. Появилась трещина в правительственной среде, в Партии регионов. Это показывает, с одной стороны, то, что влияние Колесникова в этой сфере несколько потеснили. Но для людей это абсолютно не значит, что цены на билеты будут ниже. У меня очень большие сомнения относительно демпинга цен. На первом этапе они будут. Но только для вытеснения с рынка других компаний. То есть, это будет поводом для их вытеснения с рынка. И вообще в правительстве достаточно административных мер, чтобы выставить два предупреждения, а потом закрыть компанию. Поэтому специально будут вводить нормы, вытеснять компании, а своей – создавать преференции. И лишь на стадии промоушена будут снижать цены. Это объективный элемент вхождения на рынок. Потом же от компании Азарова будут «фокусы» в виде повышения цен. Они будут выше, чем у компаний бюджетных авиалиний, которые работают сейчас», – рассказал   депутат Тарас Черновол.








Пожалуйста, скажите, что Вы думаете об этом