От киевского ж/д вокзала до “Борисполя” построят железную дорогу
Юго-Западная железная дорога» начала подготовительные строительно-монтажные работы нацпроекта «Воздушный экспресс».
Об этом сообщается на официальном сайте Кабмина, пишет
Терминал будет состоять из 6 этажей: железнодорожная станция на минус первом (подземном этаже), автобусная станция на первом этаже, а остальные этажи предназначены под коммерческие площади (магазины и офисы).
Исходя из предварительных просчетов новая железнодорожная ветка, от киевского железнодорожного вокзала до аэровокзала «Борисполь» будет открыта в 2014 году. Общая длина маршрута будет составлять 37,4 км, из которых 16 км. по направлению к аэропорту необходимо будет достроить. Посадка пассажиров в скоростную электричку будет осуществляется на 14-м пути вокзала. По прибытию в «Борисполь» пассажирам нужно будет пройти через туннель в терминал D, рядом с которым и будет располагаться станция посадки.
Весь путь будет занимать около тридцати минут, что 2-3 раза быстрее чем добираться наземным транспортом, если конечно учесть киевские пробки. Скорость движения «Экспресса» по городу будет составлять 120 км./час, а загородом скорость будет увеличиваться до 160 км./час. Такие электрички будут курсировать с промежутком в 40-50 минут. Новые вагоны будут с удобными мягкими сиденьями и полками для багажа. Билет на такую городскую электричку будет стоить в пределах 50 гривен.
Нацпроект «Воздушный экспресс», по оценкам специалистов задействует около 372 млн. долл. США.
Напомним, Государственное агентство по инвестициям и управлению национальными проектами выделило китайской Государственной машиностроительной корпорации (CMEC) $52 млн для реализации первого этапа национального проекта «Воздушный экспресс».